本网讯（记者 原智键）8月7日，第十七届全国大学生智能汽车竞赛公布了华南赛区的获奖情况，我校电子信息工程学院和汽车与交通工程学院联合组建的五支参赛队伍取得优异成绩！其中，平衡单车组和无线充电组获得二等奖，摄像头四轮组获得三等奖，极速越野组和完全模型组获得优胜奖。
获奖名单（原智键 供）
因受疫情影响，本次比赛采用线上比赛模式，按照组委会发布的《智能车线上比赛规范》要求，我校与华南理工大学、广州软件学院、广州理工学院、广州番禺职业技术学院共同组成一个比赛赛点，在华南理工大学五山校区进行本届全国大学生智能汽车竞赛。根据组委会公布的比赛流程，比赛分为两天进行，7月24日调试车模，7月25日正式比赛。在限时二十分钟的比赛中，参赛队伍的作品由车库出发，完成组委会规定的路线以后返回车库，记录用时最短的一次完成比赛时间，作为最终成绩。比赛过程中，我校参赛选手分工明确、配合默契，根据提前制定好的比赛方案，按照“稳中求进”的策略，在保证作品正常完赛的前提下，全力提高车速，奋力拼搏，最终取得了优异的成绩。
参赛队员比赛过程（原智键 供）
成绩来之不易。备赛期间，所有参赛选手都历经长达数月的调试。尤其在暑假期间，更是利用有限的时间留校刻苦训练。几个月的赛前准备不仅增强了同学们的实践、创新能力，还培养了他们的团队精神。平衡单车组的黄浩为同学在赛后说道：“参加智能汽车竞赛对我来说是一次难忘的经历，赛场上每一个细节都是决定成败的关键，每一次比赛成绩都是台下日积月累的调试结果。同时，通过这次比赛也让我看到了其他高校队伍强悍的实力，今后要再接再厉，进一步提升自己。”
据悉，全国大学生智能汽车竞赛是教育部倡导的大学生科技竞赛之一，以“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”为指导思想，面向全国大学生开展的具有探索性的工程实践活动，以设计制作在特定赛道上能自主行驶且具有优越性能的智能模型汽车这类复杂工程问题为任务，综合运用多学科知识，提出、分析、设计、开发并研究智能汽车的机械结构、电子线路、运动控制和开发与调试工具等问题，激发大学生从事工程技术开发和科学研究探索的兴趣和潜能。在全国数百所高校的支持下，该竞赛至今已成功举办了十六届，参赛学生总规模超过 40 万人次，学生收获和竞赛声誉一直保持高位。
文字录入：马小淑 电子信息工程学院